반도체업계, china과 한국 국책 스마트카드사업 수주 경쟁
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작성일 23-03-01 00:37
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<정지연기자 jyjung@etnews.co.kr>
국내에서는 서울시가 내년 1월부터 기존 교통카드를 새 규격의 스마트카드로 전면 교체하기로 하고 지난 2일 사업참가자들의 입찰제안서를 마감, LGCNS와 삼성SDS가 주축이 된 두 개의 컨소시엄들이 평가를 받고 있따 삼성SDS 컨소시엄에는 삼성전자 반도체총괄이, 오픈 플랫폼을 표방한 LGCNS 컨소시엄에는 인피니언·ST마이크로·필립스 등이 수주를 위한 물밑경쟁을 치열하게 벌이고 있따
반도체업계, 중국과 한국 국책 스마트카드사업 수주 경쟁
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다. 중국(China) 각지로 흩어져 있는 현지 사무소를 상하이 법인으로 통합, 오는 17일에는 율리히 슈마허 회장이 방중, 중국(China) 정부 관계자들을 초청해 발족식을 갖는다.
설명
인피니언은 이같은 중국(China) 정부의 투자유치책을 유념해두고 약 10억 달러를 들여 오는 2005년 가동을 목표(goal)로 상하이에 메모리 및 스마트카드칩을 조립하는 후공정 공장을 설립키로 했다.
중국(China)에서는 중국(China) 정부가 2007년까지 13억 전 인구의 주민증을 스마트카드에 기반한 전자주민증으로 바꾸기로 하고 입찰을 위한 제안요청서(RFP)를 발표, 삼성전자와 인피니언, ST마이크로 등이 현지 업체와 컨소시엄을 구성해 치열하게 경합 중이다.
인피니언·ST마이크로·필립스·삼성전자·르네사스 등 세계적인 반도체업체들이 한국과 중국(China)의 대규모 국책 스마트카드사업을 놓고 사활을 건 한판 승부에 나섰다.
반도체업계, china과 한국 국책 스마트카드사업 수주 경쟁
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특히 중국(China) 정부의 이번 입찰은 자체 스마트카트칩 solution을 갖고 있지 못한 만큼 해외 업체들 중 후가공 및 조립을 중국(China) 현지에서 진행하거나 중국(China) 협력업체에 기술이전 등을 조건으로 내걸고 있어 참여의사를 밝힌 반도체업체들이 현지 투자 정책까지 잇따라 내놓는 등 과열양상을 보이고 있따
서울시의 이번 프로젝트는 스마트카드 프로젝트 사상 최대 규모인 1000억원에 이르는데다 향후 여타 도시의 교통카드 시스템 교체작업에 레퍼런스(참고)가 될 수 있어 최종 결과에 큰 관심이 쏠리고 있따
이외에도 ST마이크로와 필립스도 현지 투자 및 기술이전 등을 전술으로 협력업체 선정작업을 진행하고 있따
그러나 중국(China) 정부가 이번 입찰에서 최종적으로 한 업체만 선정할지가 결정되지 않은 데다 여타 조건들이 까다로워 선정작업이 쉽사리 끝나지 않을 것이라는 展望(전망) 이다. 최근 베이징에 반도체연구소를 설립하기로 한 삼성전자는 쑤저우 반도체 및 LCD 후공정 공장 등을 중심으로 현지투자를 확대하는 점 등을 부각시키기로 했다.
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삼성전자는 베이징법인과 상하이법인을 중심으로 현지업체와 컨소시엄을 구성해 본격적인 수주작업을 진행 중이다. 다음달쯤 1차 마감할 것으로 알려졌다. 또 파운드리업체 SMIC와는 외주 생산 및 공정 기술을 이전키로 했다.
양국 입찰에 참여중인 한 업체 관계자는 “서울시 입찰은 어느 정도 윤곽이 드러나고 있지만 중국(China) 정부 전자주민증은 상황이 유동적이어서 좀 더 지켜봐야한다”면서 “양국이 모두 어떤 conclusion(결론)을 낼지는 모르겠지만 수주결과에 따라 스마트카드칩 시장의 판도는 확연히 달라질 것”이라고 展望(전망) 했다.
