[flight(항공)우주工學(공학) ] flight(항공)우주工學(공학) :열역학 제 1,2법칙
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작성일 23-03-19 07:29
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이것을 열역학의 제1법칙(the first lat of thermodynamics)이라 한다. 따라서 중력단위계에서 열역학의 제1법칙은 다음과 같이 표현된다
다. 결국 「어떠한 형태의 에너지 변환이 일어나더라도 이들 에너지는 다른 형태의 에너지로 변환될 뿐으로 항상 같은 능력이 보존된다 」 라고 하는 것이다.
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(중략)
A = 1/426.8 ⩳ 1/427 kcal/kgf·m
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이 식에서 상수 A는 일을 열로 변환 할 때의 계수역할을 하고 있으므로 A를 일의 열당량(thermal equivalent of work), 반대로 J는 열을 일로 변환할 때의 계수의 역할을 하므로 열의 일당량(mechanical equivalent of heat)이라 부른다.
설명
역학 제 1,2법칙
항공기, 열역학
열과 일은 본질적으로 같은 것으로 모두 에너지의 일종이며 열을 일로 바꾸는 것 혹은 그 반대도 가능하다. W = JQ 또는 W/Q = J = 일정
Q = AW 또는 Q/W = A = 일정
Q = W [J]
J = 1/A = 426.8 ⩳ 427 kgf·m/kcal
레포트 > 공학,기술계열
여기에서
그런데 SI단위계에서는 열도 일도 같은 단위 [J]로 표시하므로 열량 Q가 기계적일 W로 변화될 때 열역학 제1법칙은 다음 식으로 나타난다.
일 = 힘 × (힘을 받아 힘의 방향으로 이동한 거리)
역학 제 1,2법칙
열과 일의 정량적 관계를 구하면 工學에 있어서의 일은
순서
「기계적 일과 열은 서로 변환될 때 변환되는 부분의 양자의 비는 일정한 값을 갖는다. 에너지 보존법칙(또는 에너지 불멸의 법칙)은 이미 일반적인 물리학을 배운 사람들에게는 친근한 법칙일 것이다.」
로 표현되므로 중력단위계에서의 일의 工學단위는 ㎏f·m가 된다 여기에서 기계적일 W가 열량 Q로 바뀌고 또 반대로 열량 Q가 일량 W로 바뀔 때는 줄의 實驗에 의해 Q를 [kcal], W를 [㎏f·m]인 중력단위로 측정(測定) 할 때, 양자의 비는 일정하여 다음의 값을 갖는 다는 것을 알 수 있다아
자동차를 운전할 때 속도가 빠르면 빠른 만큼 사고가 크게 난다는 것은 차가 가지는 속도에너지가 큰 만큼 그것이 충돌에 의해 맛서 오는 차로 이동하여 큰 사고가 나는 것이다.
