flight(항공)기의 기계요소에 대해서
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작성일 23-04-20 03:53
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③CLASS 3(3등급) : MEDIUM FIT로 강도를 필요로 하는 곳에 사용되며, 航空(항공) 기용 볼트는 거의 3등급으로 제착한다.
항공기의 기계요소,항공기 기계
ex) AN 310 D-5R
₤볼트의 식별
AN : 규격명(AN 표준기호) 310 : 너트의 종류(캐슬너트) D : 재질( F : 강 D:알루미늄
₤나사의 등급
DD : 두랄미늄 C : 스테인리스강) 5 : 사용 볼트의 지름( 5/16inch) R: 오른나사
EX) AN 3 DD H 5 A
순서
②CLASS 2(2등급) : FREE FIT로 강도를 필요로 하지 않는 곳에 사용하며, 航空(항공) 기용 스크루 제작에 사용한다.
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AN: 규격(AN 표준기호) 3:계열번호 및 볼트 지름(3/16INCH) DD: 재질 H: 머리의 구멍유무 5: 볼트의 그립길이 : (5/8INCH) A: 나사 끝에 구멍 유무 (A: 구멍 무 무표시 :구멍 유)
2)너트(NUT)
① A N : AIRFORCE - NAVY AERONAUTICAL STANDARD미국 공군과 해군에 의해 정해진 flight(항공)기의 표준 규격기호② N A S : NATIONAL AIRCRAFT STANDARD미국 국립 flight(항공) 기관에 의해 정해진 flight(항공)기의 표준 부품 기호③ M S : MILITARY STANDARD위 모든 기관과 다른 기관들을 통합하여 하나의 통일된 기준을 미국 군용 flight(항공)기관에 의해 주어진 표준 부품 기호④ M I L : MILITARY SPECIFICATION미국 육군 표준 규격 기호⑤ A A : ALUMINIUM ASSOCIATION OF AMERICA미국 알루미늄 협회에 의해 정해진 표준 규격 기호⑥ S A E : SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEER미국 자동차 협회에 의해 정해진 표준 규격 기호
④CLASS 4(4등급) : CLOSE FIT로 너트를 볼트에 끼우기 위해서는 렌치를 사용해야한다.
볼트 너트의 고정법 : 안전결선, 고정너트, 코터핀 이고 재사용은 금지한다.
① A N : AIRFORCE - NAVY AERONAUTICAL STANDARD미국 공군과 해군에 의해 정해진 항공기의 표준 규격기호② N A S : NATIONAL AIRCRAFT STANDARD미국 국립 항공 기관에 의해 정해진 항공기의 표준 부품 기호③ M S : MILITARY STANDARD위 모든 기관과 다른 기관들을 통합하여 하나의 통일된 기준을 미국 군용 항공기관에 의해 주어진 표준 부품 기호④ M I L : MILITARY SPECIFICATION미국 육군 표준 규격 기호⑤ A A : ALUMINIUM ASSOCIATION OF AMERICA미국 알루미늄 협회에 의해 정해진 표준 규격 기호⑥ S A E : SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEER미국 자동차 협회에 의해 정해진 표준 규격 기호
설명
flight(항공)기의 기계요소에 대해서
너트의 식별 : 화이버 또 나일론의 색 형태로 식별한다.
①CLASS 1(1등급) : LOOSE FIT로 강도를 필요로 하지 않는 곳에 사용
레포트 > 공학,기술계열
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