[현대자동차그룹] 현대제철 합격 자기introduction서(설비, 2011년 하반기)
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작성일 23-08-06 18:15
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입상에 대한 욕심 때문에 처음부터 앞서면서 체력소모를 많이 하였고 중반 이후 호흡이 힘들어졌기 때문입니다. 그래서 주위 사람들과 원만한 대인관계를 유지하고 있고, 인상이 좋다는 말도 많이 듣곤 했습니다.2) 관심분야 및 입사후 포부(경험, 전공분야 등 연계/연구개발의 경우 세부전공 기재) [200자 이내]첫째, 설비관리 엔지니어로서 특유의 analysis(분석) 력을 발휘하여 자동화 설비의 기술적 문제들을 해결하는데 앞장서겠습니다. 둘째, 생산설비의 감시 및 제어시스템을 구축하여 사고를 미연에 예방하고 생산력을 극대화 하는데 기여하겠습니다. 철강업계를 선도하며 세계로 뻗어나가는 현대제철에서 엔지니어로서의 역량과 열정을 발휘하고 싶습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 셋째, 경쟁력 있는 어학실력을 겸비함으로서 글로벌 기업인 현대제철의 위상을 높이고, 해외시장 개척에 적극 나서겠습니다.2) 성격의 단점 [100자 이내]한 가지에 몰두하는 경향이 있어 시간을 빼앗기더라도 그 일을 끝내야만 다른 일이 손에 잡히는 성격입니다. 학교 밖 다양한 분야의 사람들이 모여서 바다수영대회를 goal(목표) 로 함께 훈련하며 돈독하고 폭 넓은 인간관계를 쌓을 수 있었습니다. 이를 위해 전략(strategy)적인 방법으로 어학공부를 하였습니다. 아쉬움이 남았지만 결과에 대한 욕심보다는 내가 준비하고 가진 것을 모두 보여주면 된다는 것을 깨닫게 해준 도전이었습니다.
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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다.
어렵게 구한 합격 자기introduction서 입니다. 공장이 첨단 자동화 설비를 갖추기 위해서는 전자제어기술이 필요하다고 생각합니다.4) 기타 사회활동(봉사활동/사회경험 등) [200자 이내]현대중공업 배전반개발부 전력IT과에서 한 달간 인턴경험을 하였습니다. 그리고 지난 7월 동호회 대표로 전국 일산바다수영대회에 도전하였습니다.3. 현대제철의 인재상(도전, 창의, 전문, 친화)과 관련, 가장 열정적으로 임했던 일과 그 일을 통해 이룬 성과에 대해 상세히 記述(기술)하시오. [500자 이내][3Km 장거리 바다수영대회에 도전하다!]하루를 좀 더 알차게 보내고자 매일 아침 7시 수영을 3년째 하고 있습니다. 지능형 계전기와 전력감시제어시스템에 관한 업무를 체험하면서 전력설비의 자동화에 대해 많은 것을 배울 수 있었습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대제철 합격 자기소개서(설비, 2011년 하반기)일반공통자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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