자동차용 반도체 산업은 성장 동력 차세대 아이템
페이지 정보
작성일 23-02-25 21:28
본문
Download : 200410.jpg
Download : 200410.jpg( 46 )
설명
자동차용 반도체 산업은 성장 동력 차세대 아이템
◇政府(정부)의 적극적 지원 필요=이날 세미나에 참석한 만도의 오준남 전자개발팀장은 “日本(일본)의 경우 개발된 자동차용 반도체를 업계가 적극적으로 채택할 수 있도록 최초 채택하는 기업에 대해 다양한 혜택을 부여하는 것으로 알고 있다”며 “우리 政府(정부)도 국내 자동차용 반도체업계가 채택실적을 바탕으로 해외마케팅을 전개할 수 있도록 정책적인 배려를 해야 한다”고 주장했다. 이 자리에서 삼성전자 시스템LSI사업부 정칠희 상무는 “PC를 넘어 모바일로 이어지고 있는 반도체의 다음 세대 수요는 자동차에서 나올 것이라는 데 업계가 대체적으로 동의하는 분위기”라며 “삼성전자도 조용히 未來 반도체 시장인 자동차용 반도체사업에 힘을 쏟고 있다”고 밝혔다. 이에 대해 산자부 최민구 반도체 전기과장은 “政府(정부)가 할 수 있는 역할은 다 하겠지만 WTO 등의 문제가 있기 때문에 직접적인 지원은 불가능하다”며 “政府(정부)는 국내 자동차업계와 반도체업계가 서로 위험과 이익을 공유하면서 실질적인 협력모델이 만들어지도록 유도해 나갈 것”이라고 강조했다.
심규호기자@전자신문, khsim@
다. 인피니언테크놀로지스코리아의 임송국 부장은 “자동차용 반도체시장은 지역별 구도로 돼 있어 미국시장은 모토로라, 유럽시장은 인피니언, 日本(일본)시장은 르네사스가 주도하고 있다”며 “한국도 자동차업체와 반도체업체가 협력하고 선진기업들과의 공동 R&D를 통해 기술력을 축적하면 아시아권을 주도할 가능성이 높다”고 말했다.
◇한국 자동차용 반도체시장에서 세계적인 경쟁력 확보 가능=이날 세미나 참석자들은 세계 자동차용 반도체시장에서 인피니언, 모토로라 등 세계적인 업체들의 지명도가 매우 높지만 국내 업체들이 참여할 수 있는 여지는 굉장히 넓다고 입을 모았다. 이날 세미나의 사회를 맡은 차세대반도체성장동력사업단의 조중휘 교수는 “자동차용반도체시장은 지난 2000년 전체 반도체시장의 5%에서 2015년에는 디지털가전, 휴대폰용 규모와 비슷한 9.6%로 성장할 것”이라며 “차세대반도체성장동력사업단은 자동차산업과 반도체산업이 윈윈 관계를 구축할 수 있도록 최선의 노력을 경주할 것”이라고 말했다.
자동차용 반도체 산업은 성장 동력 차세대 아이템
자동차용 반도체 산업은 성장 동력 차세대 아이템
순서
한국 자동차용반도체산업 육성을 위한 산관학연의 발걸음이 빨라지고 있다아 2010년 세계시장규모 50조∼60조원이 예상되는 이 시장에 전략(strategy)적인 접근을 시도하기 위해서다.
자동차용 반도체 산업은 성장 동력 차세대 아이템
政府(정부)는 이 분야를 the gist R&D 과제課題로 선정해 지속적인 지원에 나설 방침이며, 반도체업계는 자동차업체와 장기적인 수요 로드맵을 마련하면서 개발에 박차를 가하고 있다아 또 자동차 모듈업체들도 부품별 기술개발을 서두르며 시장 확보에 총력을 기울이고 있다아
◇자동차용 반도체산업을 차세대 성장 엔진으로=산업자원부와 차세대성장동력사업단, 반도체연구조합, MEMS기술연구조합 등은 19일 교육문화회관에서 삼성전자·LG전자·인피니언·매그나칩반도체·현대기아차·현대모비스·만도 등 반도체 및 자동차업계 고위관계자들과 학계 관계자들이 참석한 가운데 ‘자동차용 반도체세미나’를 개최했다.
레포트 > 기타
◇삼성전자 자동차용 반도체 추진 전략(strategy)=삼성전자는 우선 1단계로 자동차 몸체와 계기판용 반도체, 2단계로 텔레매틱스 등 정보 기능용 반도체, 3단계로 파워, 안전장치용 반도체 등을 개발한다는 계획이다. 특히 삼성전자는 우선 몸체와 계기판용 반도체로 고온과 저온(-25∼125도)에서의 신뢰성과 안정성을 확보한 뒤 자사의 경쟁력 분야인 차량용 DVD, LCD, CIS, 스마트카드 등 인포테인먼트(인포메이션과 엔터테인먼트 합성어)시장에 본격 진출한다. 삼성전자 김성현 시스템LSI사업부장은 “제품 스펙은 커스터머들과 충분한 협의를 거쳐 결정하고 있고 주로 국내 자동차업체들과 협력체제를 구축하고 있다”고 말해 반도체와 자동차업체 간 협력이 상당히 진전돼 있음을 시사했다. 실제로 세계를 주도하고 있는 모토로라와 인피니언의 시장 점유율은 각각 12.9%와 8.7%에 불과하다.
